王贵海来自大庆。1999年，为推进苏丹项目1/2/4区油田按时投产，中国石油集团从国内紧急选调精兵强将。时年31岁的大庆油田采油一厂三矿责任地质师王贵海，怀着喜悦和不安，来到遥远的红海之滨。喜悦是因为，这里将是他挑战自我、展示才干的国际舞台;不安是因为，不知道在异国他乡陌生的生活环境和工作环境下，迎接他的将会是什么情况。

    4月20日是王贵海到达苏丹1/2/4区的第一天，“当时是旱季，满目荒凉，没有一点绿色。中心处理站、3个油田集输站、地面管网等工程还在紧张施工中。”王贵海回忆道。现实是如此严峻，距离黑格里油田投产仅仅只有两个月时间，可是连设备都还没有完全到位。

      “两个月投产，简直是天方夜谭。”外方合作伙伴这样判断。让黑格里油田按时成功投产，成了对王贵海海外工作的第一个严峻考验。这是一场没有硝烟的战斗，他与同伴一起开始夜以继日地与时间赛跑。白天，头顶烈日，脚踩黄沙，在50摄氏度的高温中，监督检查油井设备的安装、试运，熟悉转油站流程，查找工艺流程中的隐患点;晚上，在蚊虫叮咬中分析油井及站场的投产方案……

    1999年6月22日，黑格里油田投产成功。“我们把大庆精神、铁人精神带到了海外!”王贵海显得格外激动。

    随后几年间，王贵海先后组织、参与了埃尔托(El-Toor)等多个油田的投产。" 1 /2/4区所有的油田都有王贵海的足迹，他解决问题能力强，绝不推卸责任，关键时刻大伙儿都信任他。”在油田现场和王贵海并肩工作的刘惟说。

    赢得信任并不容易。苏丹1/2/4区由苏丹、马来西亚、印度和中国等多国组成的联合作业公司管理。黑格里油田投产第一天，外方油田生产总监就向上级抱怨:“王先生不明白我的意思。”王贵海明白，由于在国内缺少英语交流机会，自己的英语口语较差，而现场所有的交流都要通过信号极不稳定的对讲机来完成，有时别说听懂，就是听清楚都困难。

    王贵海头一次感觉到外方伙伴对自己有了“看法”。“在他们眼里，我们每个中方人员的名字就叫‘中国’，我不能给中国人丢脸。”于是，他每天驱车300多公里，往返于30多个井场之间，向各方人员了解熟悉情况，解决突发问题，以高强度的工作弥补语言上的不足。深夜，别人休息了，他把自己关在营地闷热的铁皮房里，“速补”英语。